Hoogwaardige en duurzame Li-ion haakse slijpers

BOSI Tools is een professionele fabrikant van Li-ion haakse slijpers uit China en biedt de Li-ion borstelloze haakse slijper en de Bumblebee-serie borstelloze haakse slijper met lithiumbatterij.

Een borstelloze motor van hoge kwaliteit levert een instelbaar bereik van drie snelheden van 3.500 tot 8.800 tpm, een slanke body gecombineerd met een slijtvaste en slagvaste behuizing, en een batterijniveaucontrole met één knop om de looptijd duidelijk zichtbaar te houden - BOSI biedt een draadloze slijpoplossing voor gieterijen, scheepswerven, metaalpolijsten en mobiele werkzaamheden buitenshuis door middel van aanpassing aan meerdere snelheden en een lichtgewicht body.

Op basis van reële arbeidsomstandigheden kunnen wij u keuzeadvies en maatwerk bieden. Neem gerust contact met ons op.

Werkingsprincipe

De essentie van een Li-ion haakse slijper is om de elektrische DC-energie van de accu om te zetten in rotatie op hoge snelheid via een borstelloze motor, en vervolgens het vermogen om te leiden via een kegeltandwielset van 90° om een ​​slijpschijf aan te drijven voor slijpen en snijden.

De BOSI Black Warrior Cool Series is uitgerust met een hoogwaardige borstelloze motor, die de mechanische wrijving van traditionele koolborstels en commutatoren elimineert. Een elektronische controller pendelt nauwkeurig op basis van de positie van de rotor, wat een hogere energie-efficiëntie en een langere levensduur oplevert. De motorrotor drijft een klein conisch tandwiel aan dat in ingrijping is met een groot conisch tandwiel, waardoor de axiale rotatie wordt omgezet in de radiale rotatie van de uitgaande spil. Op de spildraad M10 is een slijpschijf van 100 mm met een asgat van 16 mm gemonteerd.

De drie instelbare snelheidsinstellingen vormen een onderscheidend BOSI-ontwerp: het model met drukknopschakelaar biedt drie snelheden van 3.500/6.000/8.500 tpm, het model met zijschakelaar biedt 3.500/6.000/8.000 tpm en de Bumblebee-serie bereikt 3.600/6.700/8.800 tpm. De lage snelheid is geschikt voor fijn slijpen, de gemiddelde snelheid is geschikt voor routinematig slijpen en de hoge snelheid is bedoeld voor efficiënt snijden.

Het 20V-spanningsplatform is gekoppeld aan batterijen met een hoge capaciteit van 4,0 Ah tot 6,0 Ah, met een batterijniveaucontrole met één knop voor realtime monitoring van de looptijd. Het slanke tailleontwerp houdt de greepomtrek binnen een comfortabel bereik. De kegeltandwielkast en het motorgedeelte maken gebruik van een geïntegreerde aluminium behuizing voor warmteafvoer, en de slijtvaste en slagvaste behuizing is bestand tegen de schokken van vallen op bouwplaatsen.

Hoe kies je de juiste Li-ion haakse slijper?

De belangrijkste selectiecriteria zijn de duur van de taak en de maalintensiteit.

Voor intermitterend slijpen en lichtgewicht zagen is het 4,0 Ah-model voldoende als direct verkrijgbaar gereedschap.

Voor langdurig zwaar werk of de hele dag slijpen op locatie vermindert de hoge capaciteit van 6,0 Ah de frequentie van het vervangen van de batterij.

De Bumblebee-serie, met zijn 5025-motor en een topsnelheid van 8.800 tpm, voldoet aan de veeleisende eisen van professionele gebruikers op het gebied van zowel snelheid als looptijd, en de standaardset met twee batterijen en één oplader is beter geschikt voor continu dagelijks werk. Het schakelaartype kan worden gekozen op basis van persoonlijke voorkeur (drukknop of zijschakelaar), aangezien de prestatieparameters identiek zijn.

Welke materialen kunnen worden verwerkt?

De BOSI Li-ion haakse slijper kan, in combinatie met een slijp- of doorslijpschijf van 100 mm, zowel metalen als niet-metalen oppervlakken aanpakken:

● Koolstofstaal en gietijzer

Slijpen van lasspatten, egaliseren van lasnaden, verwijderen van roest op stalen oppervlakken, verwijderen van bramen van gietijzer. De gemiddelde snelheid van 6.000 tpm, gecombineerd met een harsslijpschijf, verwijdert overtollig materiaal efficiënt zonder het basismetaal te beschadigen.

● Roestvrij staal

Snijden van dunne platen en polijsten van lasnaden. Het gebruik van een speciale roestvrijstalen doorslijpschijf met een hoge snelheid van 8.000 tpm of meer zorgt voor snel snijden met minder verkleuring door hitte, waardoor de snijrand schoon blijft.

● Non-ferrometalen (aluminium/koper)

Slijpen van blanco onderdelen. Gebruik non-ferrometaalspecifieke slijpschijven; het lage toerental van 3.500 tpm kan verstopping van standaardschijven helpen voorkomen.

● Steen en keramische tegels

Steenzagen, tegels afschuinen en randen maken. Vervang door een diamantdoorslijpschijf en gebruik de hogesnelheidsinstelling met gestage voortgang.

● Plaatwerk en reparatie van auto's

Plaatwerk snijden, laspunten slijpen, oude verf verwijderen. Het draadloze ontwerp elimineert de beperkingen van netsnoeren, waardoor flexibele beweging mogelijk is tijdens werkzaamheden buitenshuis of op hoogte.

● Scheeps- en gieterijcomponenten

Lokale roestverwijdering op stalen rompplaten, slijpen van gietpoorten. De accu met hoge capaciteit van 6,0 Ah past zich, samen met de slijtvaste en slagvaste behuizing, aan aan zware werkomstandigheden.

Onze Li-ion haakse slijpmachines versus andere merken: waarom kiezen voor BOSI?

De BOSI Li-ion haakse slijper is gecentreerd rond een borstelloze motor uit alle series en drie instelbare snelheidsinstellingen, gecombineerd met een slanke taillebehuizing en een batterij met hoge capaciteit, die snelheidsselectie en slijpefficiëntie biedt zonder de vrijheid van draadloze bediening op te offeren.

Veiligheidsmaatregelen voor gebruik

1. Batterijveiligheid

Gebruik de originele oplader. Bescherm de batterij tegen blootstelling aan hoge temperaturen en onderdompeling in water. Opslaan met een lading van 30%–50%.

De batterijniveaucontrole met één knop maakt een snelle beoordeling van de resterende looptijd mogelijk voordat u met het werk begint, waardoor onverwacht stroomverlies halverwege de taak wordt voorkomen.

2. Inspectie van de slijpschijf

Controleer vóór gebruik of de slijpschijf geen scheuren vertoont en geen vocht heeft geabsorbeerd, en dat het nominale toerental hoger is dan het maximale onbelaste toerental van het gereedschap.

Plaats tijdens de installatie een zacht afstandsstuk tussen de schijf en de flens en draai de bevestigingsmoer lichtjes aan – niet te strak aandraaien. Nadat u een nieuwe schijf hebt geïnstalleerd, laat u het gereedschap gedurende 30 seconden stationair draaien om er zeker van te zijn dat er geen abnormale trillingen zijn.

3. Beschermende kleding en uitrusting

Het is ten strengste verboden het gereedschap te gebruiken terwijl de beschermkap is verwijderd. Draag tijdens het gebruik een veiligheidsbril en een stofmasker.

Draag bij het slijpen van metaal snijbestendige handschoenen. Richt de vonkenstroom weg van mensen en houd ze uit de buurt van brandbare materialen.

4. Schakelaar en greep

Kies het model met drukknop of zijschakelaar op basis van persoonlijke voorkeur. Maak uzelf vóór het eerste gebruik vertrouwd met de stand en bediening van de schakelaar. Houd het gereedschap met beide handen vast.

Hoewel het lichaam met een slanke taille bediening met één hand mogelijk maakt, wordt een handgreep met twee handen aanbevolen tijdens het snijden. Zorg ervoor dat de slijpschijf geen contact maakt met het werkstuk voordat u het gereedschap start.

5. Snelheidsselectie

Gebruik de lage snelheid voor fijn slijpen en polijsten, de gemiddelde snelheid voor routinematig slijpen en de hoge snelheid voor snijden.

Verander alleen van snelheid als de slijpschijf volledig tot stilstand is gekomen; Het is verboden om te schakelen terwijl de schijf in beweging is.

6. Onderhoud en opslag

Verwijder na het werk het opgehoopte stof uit de ventilatiesleuven en de binnenkant van de beschermkap. Als u het gereedschap langere tijd niet gebruikt, verwijder dan de accu en bewaar deze apart.

Hoewel de 5025-motor uit de Bumblebee-serie een onderhoudsvrije borstelloze motor is, wordt aanbevolen om jaarlijks de smering van de versnellingsbak te controleren. Hoewel de behuizing van het gereedschap slijtvast en slagvast is, moet deze toch worden beschermd tegen hoge valpartijen om schade aan de accu-interface te voorkomen.