De door de BOSI-fabriek geproduceerde chroom-vanadiumstalen luchtvaartschaar is fijn gesmeed uit chroom-vanadiumstaal, met inductieharding van de snijkant, en kan roestvrij staal van minder dan 0,6 mm of ijzeren platen van minder dan 1,2 mm snijden. We bieden drie typen: recht gesneden, links gesneden en rechts gesneden, met een zacht rubberen handvat in twee kleuren. Implementeer standaard QB/T5375. Geschikt voor het snijden van plaatwerk en het snijden van bochten. Welkom om te informeren naar monsters.
De chroom-vanadiumstaal luchtvaartschaar van de BOSI-fabriek is fijn gesmeed met chroom-vanadiumstaal (Cr-V) en de snijkant is inductiegedoofd. Ze kunnen roestvrijstalen platen van minder dan 0,6 mm of ijzeren platen van minder dan 1,2 mm snijden. Bied drie soorten aan: recht snijden geschikt voor het snijden van rechte of licht gebogen lijnen;
Rechtse snede is geschikt voor bochten met de klok mee of bochten naar rechts; Linksschaar is geschikt voor bochten tegen de klok in of bochten naar links. De specificaties zijn allemaal 10 inch (250 mm), met een zacht rubberen handvat in twee kleuren dat comfortabel aanvoelt.
Implementeer standaard QB/T5375. Op grote schaal gebruikt in plaatbewerking, auto-onderhoud, snijden van metalen platen, productie van ventilatiekanalen en andere scenario's.
Type
Specificaties
Verpakkingshoeveelheid
Externe afmetingen L×B×H (mm)
Rechte schaar
10"/250 mm
6/48 STUKS
250×25×8
Rechtse schaar
10"/250 mm
6/48 STUKS
250×25×8
Linkse schaar
10"/250 mm
6/48 STUKS
250×25×8
Gemeenschappelijke parameters
Beschrijving
Hoofdmateriaal
Precisiesmeden van chroom-vanadiumstaal (Cr-V)
Behandeling van het mes
Inductieverharding
Snijcapaciteit
Roestvrij stalen plaat onder 0,6 mm of ijzeren plaat onder 1,2 mm
Hendel
Tweekleurig zacht rubberen handvat
Normen geïmplementeerd
QB/T5375
Productvoordelen
Gewone plaatscharen hebben problemen zoals moeilijk knippen, moeilijk draaien en veel bramen op de snede. De driedelige set van de Perzische luchtvaartschaar (rechte schaar + linkerschaar + rechterschaar) is echter anders.
De rechterschaar snijdt soepel langs bochten met de klok mee; de linkerschaar kan met gemak hoeken tegen de klok in hanteren; en de rechte schaar is zeer efficiënt voor rechtlijnig snijden.
Het snijoppervlak is na het knippen glad en vereist geen secundair slijpen. Elke schaar kan ongeveer 500 keer per maand worden gebruikt en de mesrand blijft scherp.
Verpakking en verzending
Elke BOSI chroom-vanadiumstaal luchtvaartschaar is individueel verpakt in een roestvrije zak en vervolgens verpakt in een kleurendoos. Drie scharen (recht + links + rechts) kunnen samen of afzonderlijk in een doos worden verpakt. De buitenverpakking is gemaakt van verdikt golfkarton, met 48 scharen per doos (6×8 opstelling). De binnenvoering is van foamboard om botsingen te voorkomen.
Verzending in volledige doos is mogelijk over zee of door de lucht. Voor bulkbestellingen kunnen houten pallets worden geleverd ter versteviging, geschikt voor export. Een paklijst, conformiteitscertificaat en gebruiksaanwijzing worden vóór verzending meegeleverd. Raadpleeg de klantenservice voor verpakkingsafmetingen en gewichtsgegevens.
Veelgestelde vragen
Vraag: Hoe maak ik onderscheid tussen een linkse schaar, een rechtse schaar en een rechte schaar?
A: Controleer de kleur van het handvat of de identificatie op het klemlichaam. Meestal heeft de rechter snede een rood handvat, de linker snede is groen of zwart en de rechte snede is geel of natuurlijk van kleur. Wanneer u hem met de rechterhand vasthoudt, is de snijlijn van de rechter clip zichtbaar aan de rechterkant, en de snijlijn van de linker clip is zichtbaar aan de linkerkant. Als u het niet zeker weet, kunt u proberen afvalmateriaal af te snijden: de rechter schaar draait soepel met de klok mee en de linker schaar draait soepel tegen de klok in.
Vraag: Kan het gegalvaniseerde ijzeren of aluminium platen snijden?
A: Oké. De snijcapaciteit is 1,2 mm of minder voor ijzeren platen (inclusief gegalvaniseerde ijzeren platen), en dikkere aluminium platen (ongeveer 2 mm) kunnen worden gesneden. Maar het wordt niet aanbevolen om roestvrijstalen platen verder dan 0,6 mm te snijden.
Vraag: Wat moet ik doen als het mes bot wordt?
A: Het wordt niet aanbevolen om de rand van inductieharding zelf te polijsten, omdat dit de verharde laag gemakkelijk kan beschadigen. U kunt contact opnemen met de Perzische after-sales service voor slijpdiensten of voor de aanschaf van een nieuwe schaar.
Vraag: Wat moet ik doen als het erg moeilijk is om roestvrij staal te snijden?
A: Bevestig dat de dikte van roestvrij staal niet groter is dan 0,6 mm; bedien met beide handen en gebruik hefboomkracht; Als het nog steeds inspanning kost, is het mes mogelijk versleten en moet het worden vervangen.
Vraag: Wat moet ik doen als het tweekleurige zachte rubberen handvat eraf valt?
A: Bij normaal gebruik zal het niet loskomen. Als loszitten wordt veroorzaakt door hoge temperaturen of chemische corrosie, kunt u contact opnemen met de klantenservice om te beoordelen of dit binnen de garantie valt.
Hete tags: Luchtvaartscharen van chroom-vanadiumstaal, luchtvaartscharen van chroom-vanadium-staal, metaalsnijscharen
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.
Privacybeleid